마스터 스피드 MS1.0용 리어 어퍼 벌크헤드입니다. 

어퍼암의 스키드각을 키트표준(4도)보다 줄인 2도로 설정하여 

코너링에서의 리어 선회성을 높였습니다. 

하이그립 노면에서는 코너탈출 타이밍이 빨라지고, 

스로틀 온 타이밍도 앞당길 수 있습니다. 

또한 기존에는 그라파히트쇽타워에 장착되어 있던 알루미늄 쇽마운트를 직접 장착할 수 있게되어 

서스펜션 작동 효율 향상, 오버행 중량 저감 등 많은 이점을 가져다 줍니다.

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