실내 시즌을 맞이하는 투어링 카 레이스 장면에 최적인, 알루미늄 섀시 사양의 MS2.0가 신등장 

카펫등의 하이 그립 노면에 대응하기 쉬운 저중심화를 한층 더 촉진시켜, 보다 높은 코너링 스피드를 실현합니다.
기존보다 얇은 1.5mm 두께 알루미늄 메인 섀시는 저중심화를 완수 하이 사이드를 방지, 

그래서 적당한 플렉스는 드라이버에 대한 부담을 경감하고, 

긴장감이 높아지는 타임 어택에서도 여유를 가져옵니다. 

MS2.0에서는 전용의 고정밀도 스크류를 사용해, 정확한 머신 빌드가 가능합니다.

<NEW SPECIFICATION>
■ 1.5mm 두께 알루미늄 메인 섀시
■ 전용 섀시 스크류
■ 전후 벌크 헤드
■ 프론트 쇼크 스테이 (로우 마운트)
■ 리어 쇼크 스테이 (액티브 쇼크)
■ 42T 프론트 스풀 & 리어 디프
■ 센터 풀리 ■ 서보 마운트 (저중심타입)
■ 어퍼 데크 (롱 타입)
■ 롱 링크 어퍼 암
■ 전후 알루미늄 너클