KR-212FHG는 FHSS방식에 대응하는 세계 최초의 자이로가 내장된 수신기입니다.

작은 케이스 안에 수신기의 회로와 자이로 센서를 갖추고 있습니다.

수신기와 일체형이라 쓸데없는 공간을 차지하지 않고 차체에 탑재할 수 있습니다. 

스티어링 컨트롤은 물론, 트랙션 컨트롤도 맞추어 세팅을 할수 있습니다.

초심자뿐만 아니라, 상급자도 도움이 될수 있습니다.

저렴한 가격, 컴팩트한 자이로 수신기를 꼭 사용해 주세요.!

*케이스 사이즈：29.3 × 24.2 × 16.0(mm)

*중량：7.9g

*대응 제품 (송신기) : EX-1(K.I.Y)
                                RF-903FH / 904FH를 장착한 4ch프로포 (EX-10eurus, EX-1UR)

*단자 구성   0 : 배터리
                   1 : 스티어링
                   2 : 스로틀
                   3 : 파워 포트 (공급 전압과 동일)
                   4 : 파워 포트 (공급 전압과 동일)

*스로틀에 제어로 효과업!!
 
  스티어링으로 스로틀의 제어도 실시함으로써 더 효과가 배증합니다. 
 
  자세가 흐트러졌을 때 스로틀의 자동제어로 인한 자연스러운 제어를 실시할 수 있습니다.

  또한 스티어링과 스로틀 제어를 개별적으로 설정할 수 있으므로 스로틀은 한계까지 조종하고 싶은 경우라면,

  스로틀의 제어를 낮추거나 무효화할 수도 있습니다.

*유용한 섀시사양
 
  휠 베이스가 긴 F-1에서는 날카로운 코너링을 하기 위해 오버스티어로 세팅할 필요가 있지만

  반대로 직진의 거동이 엄격해 집니다.

  그런 상황에서 자이로를 사용하면 직선에서 조종이 편하게 됩니다.

  드리프트에서는 코너링에 효과를 발휘, 주행 중의 자세를 멋지게 유지하는 것이 가능!

*자이로 세팅은 송신기로 할 뿐!

  자이로의 세팅은 수신기가 수신한 3ch, 4ch의 신호를 사용해 합니다.

  그 때문에, 주행중에 자이로의 기능 상태의 설정이 가능!

  EX-1(K.I.Y)의 경우의 설정 방법을 소개합니다.