오일이 채워진 댐퍼와 드리프트 전용 스프링으로 지지되는 더블 위시본 서스펜션은 노면을 

안정적으로 포착하고 압도적인 조향각과 결합하여 깊은 드리프트 각도로 주행할 수 있습니다. 

반응성이 뛰어난 3단변속기는 또한 무게균형을 최적화하여 드리프트에서 치명적인 언더스티어를 

줄이고 장거리 드리프트를 가능하게 합니다.

표준 키트로도 설정을 변경하여 다양한 주행 조건에 적응할 수 있지만, 이미 출시된 옵션 부품을 

통합하면 훨씬 더 높은 주행 성능으로 오리지널 머신을 완성할 수 있습니다. 

서스펜션 설정부터 구동계 튜닝, 카본 파트의 중량 감소, 알루미늄 부품의 강성 증가까지 

실제 자동차 튜닝카처럼 메뉴를 즐길 수 있습니다.

주요 기능

■ 길이: 425mm■ 폭: 198mm■ 휠베이스 : 256mm

■ 2 차 감속비 : 1 : 2.6

■ 전체 중량 : 1500g

■ 3 기어 리어 변속기

■ 리어 밀폐형 기어박스

■ 수지 소재의 일체형 전면 벌크헤드

■ 4륜 독립 더블 위시본 서스펜션

■ 프론트 쇼트 서스펜션암

■ 고성능 차량 높이 조절 가능 오일 댐퍼

■ 수지 원피스 메인 섀시

■ 13단계 조정 알루미늄 모터 마운트

■ RWD 하이 앵글 스티어링 시스템

■ 49mm 본 리어 유니버설 샤프트

■ LS 리어 서스암

■ 대형 리어 디퓨저

신뢰성이 높은 서스펜션은 성능 향상을 위해 다양한 옵션 부품을 가지고 있으며 

다양한 주행 조건에 대응할 수 있습니다.

대형 우레탄 범퍼를 장착하여 만일의 충돌로부터 섀시를 보호합니다.

드리프트 주행에서 중요한 스티어링 절삭각은 압도적입니다. 깊은 드리프트 앵글에서도 

컨트롤성을 높였습니다.

모터 탑재 위치를 13단계에서 선택할 수 있기 때문에 무게 밸런스 변경으로 주행 특성을 

바꾸는 것도 가능합니다.

리어 브레이스를 재조합하여 섀시 강성을 변경할 수 있습니다.아래쪽으로 하면 모터도 낮게 

탑재할 수 있어 저중심화를 촉진합니다.

2종류의 배터리 홀더가 포함되어 있기 때문에 RC카용 배터리로 많이 사용되는 스탠다드 사이즈 

배터리부터 상급자가 즐겨 사용하는 쇼트 사이즈 Li-po 배터리도 탑재 가능합니다.

실린더 내에 오일을 봉입하여 감쇠하는 오일 댐퍼를 표준 장비입니다.

스프링 텐셔너를 조정함으로써 차고 조정도 간단하게 가능합니다.

반응이 좋은 3기어 미션입니다.밀폐식 기어 박스로 주행 중 

말려 올라가는 모래나 조약돌 등으로부터 기어를 보호하고 있습니다.

기어 박스는 3분할 타입으로 되어 있어 리어 측 케이스 캡을 분리하면 쉽게 

디퍼렌셜 유지보수가 가능합니다.

* 사진은 조립 참고의 예입니다. 프로토 타입이기 때문에 실제 제품과 다를 수 있습니다.

조립 키트

운전에 필요한 것: 2채널 프로포 세트(송신기, 수신기, 속도 컨트롤러, 서보), 스티어링 자이로, 

배터리(Li-po 2셀), 충전기, 1/10 크기 드리프트 타이어 및 휠, 모터, 1/10 크기 드리프트 바디, 

폴리카보네이트 페인트